lundi 12 novembre 2007

Jaguar

Sur un air connu :
"J'ai des p'oblèmes dans ma p'opulsion,
Jagua' ça pousse pas..."

Ju-88

En voilà qui pourrait se prévaloir du statut de super-vilain ! Si ce n'est que la bombinette n'est rien d'autre qu'un distributeur de Späten en canettes ! :D

Trollbug, si tu nous lis... ;)

vendredi 9 novembre 2007

Alphajet

Pas franchement une nouveauté de gagdet, mais bougrement d'actualité avec la toute récente nomination de "Picrate", qui viendra seconder l'ami Ninja auprès des anti-graviteurs professionnels du Solo Display Alphajet.

Félicitation à lui ! ;)

Moche

Franchement, à regarder la bande-annonce du prochain dessin animé à sortir sur grand écran, je suis complétement attéré par la pauvreté graphique des personnages que j'ai pu apercevoir. Je ne sais pas si, à l'instar des productions de masse japonaises, la surproduction actuelle de tels oeuvres n'est pas la cause directe de ce manque de style et d'imagination, mais je suis franchement inquiet.

Moi qui me suis toujours considéré sans réel talent de dessinateur si ce n'est celui d'aimer ça, je me surprends tout d'un coup à me demander si je n'aurais pas un réel avenir dans le gribouillage... ;)

jeudi 8 novembre 2007

PQ

C'est toujours après avoir chié que l'idiot s'aperçoit qu'il n'y a plus de papier.

Ne rigolez pas, je suis sûr que ça vous est arrivé plus d'une fois... ;)

mercredi 7 novembre 2007

F-105 "T'Birds"

Un de mes avions fétiches, le F-105 "Thunderchief", ne pouvaient décemment ne pas avoir un digne représentant sur ce blog ! C'est chose faite avec cet engin qui porta, aussi étrange que cela puisse paraître, les couleurs de la patrouille des Thunderbirds pendant un laps de temps il est vrai plutôt court...


Pour ceux qui ne l'auraient pas encore lu, je vous conseil fortement l'excellent livre écrit par le colonel Jack Broughton sur les missions aériennes au Vietnam en F-105. A noter que celui-ci a été traduit en français sous le titre "Les crêtes de la mort".

mardi 6 novembre 2007

P-38

Enfin ! Cela doit faire presque 20 ans que j'essaye de dessiner un P38 potable ! Je vous ferai grâce de tous les ratages successifs... Pour l'instant, l'avion le plus difficile qu'il m'est été donné de dessiner, le configuration bipoutre étant sûrement pour quelquechose, sans oublier que cet engin devient tout de suite disgracieux pour peu qu'un élément ne soit pas en place ou mal proportionné...

Petite anecdote... Il y a très longtemps à mes débuts dans la caricature, je m'étais persuadé que le jour où j'arriverai à croquer correctement un p38, "je n'aurais plus rien à apprendre de Senseï GeeBee !"

J'étais c** aussi ! :-D

lundi 5 novembre 2007

P-47 "Razorback"

Un autre beau bébé élaboré durant mon bref séjour hospitalier en décembre 2005.
Même si dans l'ensemble on reconnaît bien l'engin, le manque de documentation sur place se fait quand même sentir, même si le crayonné fut beaucoup retouché par la suite. Un certain nombre d'éléments ne sont pas vraiment en place, mais il paraît que ce ne se voit pas trop. ;)

Initialement prévue pour l'escadron C6, la décoration a été revue à l'intention de UF_Zargos, un skinner de talent dont les réalisations valent bien des documentations, et dont je vous invite à visiter le site.
http://zargos.skin.free.fr/

Bonjour l'accueil...

Ce week-end de Toussaint fut l'occasion de se balader avec la petite famille du côté de la Normandie parisienne, celle entre Cabourg et Fécamp, vous savez, là où la population passagère est insupportable au possible... Il y a toutefois quelques coins sublimes et isolés en cherchant bien, mais je retiendrais surtout une étrange visite dans un petit restaurant de Honfleur.
Celui-ci affichant des moules sur sa carte, nous avons choisis de nous y installer afin d'en faire profiter surtout notre fille qui en est totalement accro !
Premier malaise, la serveuse nous installe sur une table proche de la porte d'entrée en plein milieu du passage... Au moment de la prise de commande, nous prenons renseignements de la taille du plat de moules pour savoir s'il est pertinent d'un commander un à notre fille. Celui-ci se révélant conséquent, nous demandons alors à la serveuse de nous commander deux plats et une assiette seule pour la pupuce qui profitera de nos fruits de mer.
Quelques minutes plus tard, arrive la patronne, qui trouve déplacé qu'une petite fille de deux ans et demi ne commande pas un plat entier, et nous fait aimablement remarquer que nous occupons une table de quatre place (qui est moisie, rappelons-le) pour ne commander que deux plats, et qu'on lui perdre du chiffre d'affaires... 8-O

Evidemment, nous ne sommes pas restés plus longtemps à l'intérieur et sommes sortis bruyamment histoire d'un faire profiter la clientèle actuelle et future.
Le plus rageant, c'est que je ne suis pas sûr que la patronne ait été si mécontente de nous voir partir... Pfff...

Fort heureusement, à quelques mètres de là, un autre établissement nous a accueilli avec d'autres égards, en mettant à disposition à notre fille papier et crayons de couleurs à peine assise, plus quelques bonbons en dessert... :-)
Bien dommage que je n'ai pas retenu l'adresse du restaurant foireux, histoire d'être sûr que vous n'irez pas vous y perdre !

P-63

Accompagné de Vivi, notre charmante chef-mécanicienne, un P-63 aux couleurs de la patrouille virtuelle VireVolte dont je vous invite à visiter le site ici :http://www.patrouille-virevolte.net/Bon, depuis les choses ont un peu évolué... De P-63 du simulateur Il2-1946, la patrouille s'est reconvertie ensuite sur LockOn afin de profiter des joies du Su-27, puis du A-10, et enfin du L-39 !Nul doute que ces derniers engins se retrouveront bientôt sur ce blog... ;)

Et si vous souhaitez voir Vivi plus en détail...