Tigrou Circus

P-40M

2008-04-29T16:44:00.002+02:00

Ce péquarante porte les couleurs du squadron 112, célèbre pour ces gueules de requins et quelques immatriculations pittoresques. D'ailleurs, comme on dit à Cambrai, 112 = squadron de t...

Bf109G-2 ANR

2008-04-07T16:35:00.003+02:00

Les 109 sont désormais une vielle habitude sur ce blog. Quand on aime...
Il s'agit d'une nouvelle interprétation de la version G2, cette fois-ci aux couleurs de l'ANR (Aviazone Nazionale Repubblicana) dessiné à l'occasion de la Campagne Francophone 5 sur le thème du débarquement à Anzio en 1944.

Mirage 2000-5

2008-04-04T23:43:00.003+02:00

C'est une version assez ancienne en fait, qui trainait depuis fort longtemps au fin fond de mes tiroirs numériques ! Comme je n'en suis pas tout à fait satisfait, un nouveau est actuellement en préparation pour très très bientôt ! ;)

FW-190A5

2008-03-26T22:35:00.003+01:00

Les Focke-Wulf 190 étaient surtout réputés pour leur vitesse horizontale capable de distancer n'importe quel adversaire de l'époque ! Ces derniers pouvaient alors toujours courir pour les rat

Tigrettes, le retour

2008-03-20T15:13:00.003+01:00

Oui, il y avait longtemps que je n'avais pas mis en ligne une tigrette de ma belle époque "tir à l'arc".

Voici cet oubli enfin réparé !

A-20C

2008-03-19T15:53:00.004+01:00

Malgré que la mode actuelle soit au parlé cheutimi, être familiarisé avec l'accent méridional ne sera pas de trop pour aprécier ce jeu de mots douteux... ;)

Départ

2008-03-18T23:31:00.001+01:00

Partir, c'est mourir un peu dit-on.

Mourir, c'est partir beaucoup...

P-39Q

2008-03-13T00:07:00.005+01:00

Celui-ci est assez excité. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une version X, dès le démarrage, il n'est pas rare qu'il y ait le feu au Q...

Café du commerce

2008-03-12T13:17:00.003+01:00

La rengaine est archi-connue et revient à toutes les élections, et souvent entre...
"Nos élus sont pourris, ils ne pensent qu'à leur propre ambition, ils s'en mettent plein les fouilles, ils ne tiennent pas leurs promesses, etc...."

Avis certes exagérés, mais il faut bien admettre que quelques uns sont effectivement d'une honneté douteuse, ce qui a fâcheusement tendance à éclabousser les autres membres de la sphère politique.

Mais fort heureusement, de temps en temps, il arrive que l'un d'entre eux se fasse choper la main dans le sac. S'ensuivent alors instruction interminable, procès médiatique, puis sanctions, à savoir destitutions, amendes, sursis, inéligibilité, j'en passe et des meilleurs.

Mais la bête étant coriace, une fois les peines purgées, l'appel au mandat reste irrésistible. Et une fois de retour devant les électeurs, qu'arrive-t-il d'intéressant à ses candidats modèles ?...

Ben... Ils sont élus au premier tour.

Bref, ce n'est pas tant de manque de crédibilité dont peuvent souffrir nos politiques. Mais ce serait bien si les électeurs pouvaient en gagner un peu aussi.

Puissance

2008-03-06T11:26:00.001+01:00

Aussi nombreux soient les chevaux dans le moteur de la voiture, ils n'ont jamais pour autant fait passer plus vite le feu du rouge au vert.

Bf109G-6 "late"

2008-03-03T13:44:00.002+01:00

Un Messerschmitt 109, vous commencez à y être habitués ! Celui-ci est un G6 avec ses jolies bosses que j'affectionne tant, de fin de production reconnaissable à divers éléments comme la gouverne de profondeur "droite" et sa verrière Erla dite aussi "Galland" (pas facile à voir ici, je le reconnais volontier...)

Quant au reste, ça tient un peu du "private joke"...

Para, si tu nous lis... :)

Spitfire Mk VIII

2008-02-19T11:18:00.005+01:00

Quelque soit la direction d'ou viendront les 109, sachez que cette demoiselle sera toujours disposée à les acceuillir avec toute les égards qui leur seront dus... :)

Pouvoir d'achat ?

2008-02-13T10:12:00.003+01:00

Trop cher, trop cher, trop cher ! La rengaine est connue et particulièrement à la mode en ce moment. Mais à y regarder de plus près, aviez-vous remarqué qu'il n'existe pas dans la langue française un mot simple pour dire "par cher" ?

L'enfer

2008-02-05T10:39:00.000+01:00

L'enfer, c'est se retrouver pieds nus dans une pièce sombre infestée de tables et de chaises.

Essayez, vous m'en direz des nouvelles... ;)

Seafire

2008-01-31T11:29:00.001+01:00

S'il y a bien quelque chose que nous partageons, nous humbles gribouilleurs, c'est bien cet amour immodéré pour les jeux de mots un peu tordus... avec il est vrai, plus ou moins de réussite ! ;)

P-51B

2008-01-24T11:28:00.001+01:00

Ah l'Italie, la Dolce Vita et bien sûr les belles italiennes... :)

Petite précision : la voiture est une Alfa-Romeo 8C sortie en 1935 et utilisée dans les années suivantes par la Scuderia Ferrari. Le père Enzo n'ayant sorti ses propres modèles qu'après la guerre, le représentation d'une voiture de la marque aurait représenté un anachronisme que les spécialistes n'auraient pas oubliés de souligner... ;)

De l'expérience...

2008-01-22T15:48:00.000+01:00

Un jour ou l'autre, il faut bien mettre le nez dans la merde pour savoir quelle odeur ça a... quand bien même il est écrit que ça pue.

Bf109G-10

2008-01-16T23:41:00.000+01:00

Ce Messerschmitt est simplement l'agrandissement de celui figurant sur la carte de voeux. Je pense que ça valait le coup de détailler... ;)

Robin HR 200

2008-01-16T12:44:00.001+01:00

Parce-qu'il n'y a pas que des avions de brutes dans la vie, je vous propose un petite récréation avec cet HR200 issu du "sujet du mois" du forum Aviation Illustrée.

Spitfire MkVc

2008-01-11T00:32:00.000+01:00

Le Spitfire possède une aile de toute beauté qu'il n'est pas toujours évident de mettre en valeur ! ;)

Meilleurs voeux pour 2008

2008-01-04T11:37:00.001+01:00

Et c'est l'escadron C6 qui vous souhaite la bonne année ! ;)

Macchi MC-205

2008-01-01T12:43:00.001+01:00

Une future vedette de l'escadron C6 ! :)

P-47D-22

2007-12-31T15:54:00.000+01:00

Parce-qu'il n'y a pas que le 109 dans la vie, ce charmant petit engin qui ravira les plus fervents supporters du "OQ la DA"... ;)

Et avant que l'on ne me repose la question, la verrière "bulle" (beurk) n'a été introduite sur le P-47D qu'à partir de la version -25 !

Bf109G-2

2007-12-31T15:42:00.000+01:00

Si, si, je vous l'assure, c'est un avion que j'aime bien !

Bf109G-6AS

2007-12-28T19:16:00.001+01:00

Du 109, encore et toujours. Celui-ci est toujours un G6, mais de fin de série, avec verrière "Galland" et moteur DB-605AS à injection eau/méthanol MW50.
Ca dépote. :)

Bf109G-6

2007-12-21T14:39:00.000+01:00

Attention, rafale de 109 à venir ! A commencer par ce G6 qui semble pris d'une crise d'urticaire... ;)

Skin transmise par l'ami Zargos.

F6F Hellcat

2007-12-20T10:16:00.001+01:00

Tiens, ça faisait longtemps qu'on me le demandait celui-ci... Et ben le voilà ! Sa présence n'est pas tout à fait innocente, vous en saurez plus bientôt... ;)

Dewoitine D.520

2007-12-19T10:43:00.000+01:00

Scandale au studio de développement 1C:Maddox : un Dewoitine D.520 se serait fait doubler par un Sukhoï 26...

Petite explication... Pour son prochain simulateur, le studio de développement 1C:Maddox, auteur du réputé "Il2-Shturmovik" et ses suites, a choisi de traiter la bataille d'Angleterre. Un certain nombre de plaignants francophones regrettent que le bataille de France est ses engins nationaux ne soient pas pris en compte, alors que dans le même temps il sera proposé un... Su26, avion de voltige contemporain ! ;)

Mosquito

2007-12-17T16:24:00.001+01:00

Retour aux Warbirds, et pour longtemps...
Ne retenir de ce dessin que cette phrase devenue désormais culte et célèbre de la part d'un ami qui se reconnaîtra. ;)
Comme disait Warhol, grâce à la télévision, chacun aura droit à son quart d'heure de célébrité ! :)

Rafale Marine

2007-12-17T16:19:00.000+01:00

Crise des marins-pêcheurs, la Marine Nationale à la rescousse ! ;)

F-15E "Aggressor"

2007-12-14T14:35:00.002+01:00

Jeu : que peuvent-ils bien se dire, ces deux tourtereaux ?...

Avec la participation amicale de Voodoo34 ! ;)

L-39 Albatros

2007-12-11T13:09:00.001+01:00

En tant que dessinateur, d'autres sont surement dans mon cas, j'ai nettement plus tendance à me souvenir des sujets qui m'ont fait consommer trois gommes et six crayons plutôt que ceux qui sont venus en quelques traits bien inspirés. En la matière, je me souviendrai longtemps de ce L-39, tout spécialement créé pour mes amis de la patrouille VireVolte.
Pourtant, il n'a pas l'air si farouche comme ça... Ses formes originales caractéristiques laisseraient à penser que le premier caricaturiste venu n'en aurait fait qu'une bouchée.
Seulement voilà... Cet engin possède une rare élégance dans sa ligne générale qu'il devient très difficile de respecter si on essaye d'appuyer le crayon un peu trop fort au mauvais endroit. On serait par exemple tenter de lui faire enfler sa grande verrière proéminente mais cela détruit irrémédiablement la silhouette gracieuse de ce bel avion.
Voyez plutôt mes premiers (et souvent pitoyables) essais...:
Bref, un nouvel avion de mes "cauchemards" à ranger à côté des P-38, Bf109 et autres biplans ! ;)

Casque à lunettes

2007-12-05T10:19:00.000+01:00

Il n'y a rien à faire, je n'aime pas cette façon de piloter les warbirds en portant des casques Jet moderne.

Just Leblanc

2007-12-05T10:16:00.000+01:00

Finalement, quand on y pense, les Etats-Unis, c'est un peu comme Just Leblanc, c'est un pays qui n'a pas de prénom...

F-100 Super Sabre

2007-12-04T15:15:00.002+01:00

Une fois encore, cet engin est accompagné par quelque charmante créature. Ne croyez pas que cela doive devenir une habitude : dès qu'il s'agit de faire autre chose que des machines volantes, je sue sang et eau...

La bonheur ?

2007-12-04T15:14:00.000+01:00

Et si finalement c'étaient les aveugles qui avaient les plus belles femmes ? :)

F-14 Tomcat

2007-12-03T15:02:00.000+01:00

Encore un grand classique incontournable pour tout dessinateur/photographe/maquettiste et fana d'aviation qui se respecte. Dans une livrée un peu plus colorée que celles qui nous sont donnés l'habitude de voir... ;)

Ah oui, un petit clic sur l'image devrait vous faire apparaitre quelques détails supplémentaires. :D

Mirage IIIC

2007-12-03T14:56:00.000+01:00

Quand on parle de pépite française, celui-ci vient tout naturellement à l'esprit. Surtout quand je voulais au début de ce blog d'un père avionneur, cette perle-ci ne lui était pas tout-à-fait indifférent...
A noter un tutoriel assez complet sur la mise en couleur de ce dessin sur le forum de Aviation Illustrée :
http://aviation-illustree.forumactif.com/technique-f7/genese-d-un-mirage-iii-t259.htm

F4B Phantom II

2007-11-30T12:37:00.000+01:00

Avec ce "Phantom", je délaisse un temps les warbirds pour se concentrer vers un autre âge d'or de l'aviation militaire, à savoir les années 60, source de la "Century series" et de quelques pépites britanniques, russes ou françaises.

Corsair

2007-11-30T12:34:00.000+01:00

Toujours dans la catégorie "skin illustrée", ce Corsair qui fut pourtant bien long à se dessiner, puisqu'entre les premiers crayonnés à la mise en couleur finale, il s'est passé pratiquement une année entière...

FW-190D9

2007-11-30T12:27:00.000+01:00

Dans le milieu de la simulation aérienne, il existe une catégorie d'artistes appelée "skinneur", qui passe un temps dingue à réaliser des décorations d'appareils - qu'ils soient réels ou imaginaires. La précision du travail et le soucis du détail de certaines "skin" a pour moi une réelle valeur documentaire et fait souvent jeu égal aux meilleurs profils d'avions que l'on peut retrouver dans les bonnes revues.

UF_Zargos fait parti de ces artistes. Ce "Dora" s'inspire d'une de ces skins que vous pourrez retrouver sur son site :

http://zargos-skins.checksix-fr.com/

Zargos, si tu nous lis... ;)

P-51D

2007-11-27T15:09:00.000+01:00

En voilà un engin qu'il est sympa de caricaturer ! D'abord par ses formes onduleuses, puis aussi pour son prestige, il est de fait assez incoutournable... Mais pas aussi facile qu'il n'en a l'air, croyez-moi ! Un version "B" est actuellement en cours... ;)

Bref, celui-ci est une commande spéciale d'un patrouille "Virtual French Aerobats" évoluant sur le simulateur Il2-1946.

Lavotchkine La-5

2007-11-23T10:28:00.000+01:00

Pour clore cette Campagne Francophone victorieuse pour les "rouges", ce petit La-5 qui se permet de remettre dans le droit chemin les brebis égarées.

Macchi MC-200

2007-11-23T10:26:00.001+01:00

Toujours dans la série CF4, un fleuron de l'industrie aéronautique italienne, connu pour la puissance des mitrailleuses à bouchon... ;)

Natacha

2007-11-22T15:34:00.001+01:00

Les pilotes de l'escadron C6, et en particulier ceux du G.A.S, étant de bon goût, ces derniers ont à l'unanimité adopté comme pineupe officielle Natacha ici présente.

La présence de patins à glace fait référence à un "private joke" douteux que seul un "mud" puisse comprendre. Je vous ferais donc gràce d'explications futiles.

Barda, si tu nous lis... ;)

Il-2 "Shturmovik"

2007-11-21T10:42:00.000+01:00

Un Il-2 histoire de faire la boucle avec mon simulateur préféré. Bon d'accord, celui-ci n'est pas terrible, mais je vous le mets pour archive...
Attention tout de même à ne pas confondre "Shturmovik" et "Shtumorviks".

Oleg, si tu nous lis... ;)

Bf110

2007-11-21T10:40:00.001+01:00

Un "Zerstörer", toujours pour poursuivre dans la série "CF4". A noter que celui-ci est encré au feutre, et non au crayon pour une fois. Ce qui signifie que l'esquisse était tellement salle qu'il a bien fallu gommer toutes les traces de doigts ! :D

He-111

2007-11-20T11:30:00.000+01:00

Encore un super-vilain ! Mais celui-ci, une fois installé dans le poste le pilotage, ne serait-pas sans rappeler quelque engin issu d'une célèbre double-trilogie, dont l'auteur lui-même affirme s'être inspiré de films d'époque pour tourner certaines scènes de son premier opus ! ;)

Bref, n'avez-vous jamais révé d'être au commande d'un Heinkel 111 lorsque vous pilotez votre Faucon Millenium (ou le contraire) ?

Yak-7b

2007-11-19T15:08:00.001+01:00

Toujours dans la série CF4... ;)

Note, à partir de cet engin, j'ai commencé à apprécier de faire mes avions vraiment sale ! Et j'aime ça ! :D

P-40B

2007-11-19T15:01:00.000+01:00

Avec ce P-40, nous rentrons dans une série spécialement créée pour la Campagne Francophone IV, dont le scénario se déroulait autour de la bataille de Stalingrad. La particularité de cette campagne était la mise à disposition de matériels de qualités inégales en début de partie - histoire de rester dans un certain contexte historique - pour ensuite s'inverser sur la fin.

Bref, dès le début les vilains Messerschmitt 109G-2 ont du bien rigoler quand ils se rendirent compte que pour meilleur adversaire ils ne disposaient que de cet engin !

Enfin, rira bien...

F7F Tigercat

2007-11-16T17:01:00.001+01:00

Avec un blaze comme le mien, il fallait bien que je fasse celui-ci un jour ou l'autre ! :D

Ha-1112 "Buchon"

2007-11-15T11:00:00.000+01:00

Celui-ci est d'actualité ! ;)

Curtiss H.75

2007-11-15T10:58:00.000+01:00

Un Curtiss Hawk destiné à un copain du 2/3 Champagne. Avec le recul, je m'aperçois qu'il est sacrément propre ! ;)

Conscience

2007-11-14T16:36:00.000+01:00

Quand on est con, et qu'on en a conscience, peut-on encore se réclamer de faire partie des cons ?

Pe-2

2007-11-14T10:16:00.000+01:00

Et voilà une jolie petite crevette, sur un fond rose bien entendu, réalisé à l'occasion de la Campagne Francophone quatrième du nom, avec une spéciale dédicace à un spécialiste de la livraison de colis détonnant... ;)

La Campagne Francophone est une campagne en ligne et intersquad qui se joue sur le jeu Il-2-1946. Pour en savoir plus :
http://www.campagnesfrancophones.com/

I-153

2007-11-13T14:44:00.001+01:00

J'avoue en avoir pas mal bavé pour réaliser ce petit bijou de chez Polikarpov. La configuration biplan y étant sûrement pour quelque chose ! Au final, un sacré stock de gomme y est passé pour aboutir finalement à cet engin.

Je me souviens avoir trouvé le trait définitif au parc pendant que ma fille jouait au toboggan. ;)

Jaguar

2007-11-12T12:57:00.000+01:00

Sur un air connu :
"J'ai des p'oblèmes dans ma p'opulsion,
Jagua' ça pousse pas..."

Ju-88

2007-11-12T10:00:00.001+01:00

En voilà qui pourrait se prévaloir du statut de super-vilain ! Si ce n'est que la bombinette n'est rien d'autre qu'un distributeur de Späten en canettes ! :D

Trollbug, si tu nous lis... ;)

Alphajet

2007-11-09T11:26:00.001+01:00

Pas franchement une nouveauté de gagdet, mais bougrement d'actualité avec la toute récente nomination de "Picrate", qui viendra seconder l'ami Ninja auprès des anti-graviteurs professionnels du Solo Display Alphajet.

Félicitation à lui ! ;)

Moche

2007-11-09T11:18:00.000+01:00

Franchement, à regarder la bande-annonce du prochain dessin animé à sortir sur grand écran, je suis complétement attéré par la pauvreté graphique des personnages que j'ai pu apercevoir. Je ne sais pas si, à l'instar des productions de masse japonaises, la surproduction actuelle de tels oeuvres n'est pas la cause directe de ce manque de style et d'imagination, mais je suis franchement inquiet.

Moi qui me suis toujours considéré sans réel talent de dessinateur si ce n'est celui d'aimer ça, je me surprends tout d'un coup à me demander si je n'aurais pas un réel avenir dans le gribouillage... ;)

PQ

2007-11-08T20:57:00.000+01:00

C'est toujours après avoir chié que l'idiot s'aperçoit qu'il n'y a plus de papier.

Ne rigolez pas, je suis sûr que ça vous est arrivé plus d'une fois... ;)

F-105 "T'Birds"

2007-11-07T09:58:00.000+01:00

Un de mes avions fétiches, le F-105 "Thunderchief", ne pouvaient décemment ne pas avoir un digne représentant sur ce blog ! C'est chose faite avec cet engin qui porta, aussi étrange que cela puisse paraître, les couleurs de la patrouille des Thunderbirds pendant un laps de temps il est vrai plutôt court...

Pour ceux qui ne l'auraient pas encore lu, je vous conseil fortement l'excellent livre écrit par le colonel Jack Broughton sur les missions aériennes au Vietnam en F-105. A noter que celui-ci a été traduit en français sous le titre "Les crêtes de la mort".

P-38

2007-11-06T12:25:00.000+01:00

Enfin ! Cela doit faire presque 20 ans que j'essaye de dessiner un P38 potable ! Je vous ferai grâce de tous les ratages successifs... Pour l'instant, l'avion le plus difficile qu'il m'est été donné de dessiner, le configuration bipoutre étant sûrement pour quelquechose, sans oublier que cet engin devient tout de suite disgracieux pour peu qu'un élément ne soit pas en place ou mal proportionné...

Petite anecdote... Il y a très longtemps à mes débuts dans la caricature, je m'étais persuadé que le jour où j'arriverai à croquer correctement un p38, "je n'aurais plus rien à apprendre de Senseï GeeBee !"

J'étais c** aussi ! :-D

P-47 "Razorback"

2007-11-05T16:35:00.000+01:00

Un autre beau bébé élaboré durant mon bref séjour hospitalier en décembre 2005.
Même si dans l'ensemble on reconnaît bien l'engin, le manque de documentation sur place se fait quand même sentir, même si le crayonné fut beaucoup retouché par la suite. Un certain nombre d'éléments ne sont pas vraiment en place, mais il paraît que ce ne se voit pas trop. ;)

Initialement prévue pour l'escadron C6, la décoration a été revue à l'intention de UF_Zargos, un skinner de talent dont les réalisations valent bien des documentations, et dont je vous invite à visiter le site.
http://zargos.skin.free.fr/

Bonjour l'accueil...

2007-11-05T12:46:00.000+01:00

Ce week-end de Toussaint fut l'occasion de se balader avec la petite famille du côté de la Normandie parisienne, celle entre Cabourg et Fécamp, vous savez, là où la population passagère est insupportable au possible... Il y a toutefois quelques coins sublimes et isolés en cherchant bien, mais je retiendrais surtout une étrange visite dans un petit restaurant de Honfleur.
Celui-ci affichant des moules sur sa carte, nous avons choisis de nous y installer afin d'en faire profiter surtout notre fille qui en est totalement accro !
Premier malaise, la serveuse nous installe sur une table proche de la porte d'entrée en plein milieu du passage... Au moment de la prise de commande, nous prenons renseignements de la taille du plat de moules pour savoir s'il est pertinent d'un commander un à notre fille. Celui-ci se révélant conséquent, nous demandons alors à la serveuse de nous commander deux plats et une assiette seule pour la pupuce qui profitera de nos fruits de mer.
Quelques minutes plus tard, arrive la patronne, qui trouve déplacé qu'une petite fille de deux ans et demi ne commande pas un plat entier, et nous fait aimablement remarquer que nous occupons une table de quatre place (qui est moisie, rappelons-le) pour ne commander que deux plats, et qu'on lui perdre du chiffre d'affaires... 8-O

Evidemment, nous ne sommes pas restés plus longtemps à l'intérieur et sommes sortis bruyamment histoire d'un faire profiter la clientèle actuelle et future.
Le plus rageant, c'est que je ne suis pas sûr que la patronne ait été si mécontente de nous voir partir... Pfff...

Fort heureusement, à quelques mètres de là, un autre établissement nous a accueilli avec d'autres égards, en mettant à disposition à notre fille papier et crayons de couleurs à peine assise, plus quelques bonbons en dessert... :-)
Bien dommage que je n'ai pas retenu l'adresse du restaurant foireux, histoire d'être sûr que vous n'irez pas vous y perdre !

P-63

2007-11-05T10:47:00.001+01:00

Accompagné de Vivi, notre charmante chef-mécanicienne, un P-63 aux couleurs de la patrouille virtuelle VireVolte dont je vous invite à visiter le site ici :http://www.patrouille-virevolte.net/Bon, depuis les choses ont un peu évolué... De P-63 du simulateur Il2-1946, la patrouille s'est reconvertie ensuite sur LockOn afin de profiter des joies du Su-27, puis du A-10, et enfin du L-39 !Nul doute que ces derniers engins se retrouveront bientôt sur ce blog... ;)

Et si vous souhaitez voir Vivi plus en détail...

Yak-3

2007-10-31T22:45:00.000+01:00

On continue dans les grands classiques à la décoration fantaisiste, l'escadron C6, une fois de plus, y est pour beaucoup !

Ce Yak-3 m'est venu assez vite, encore un coup de crayon heureux ! J'en ai profité pour salir un peu plus la décoration en mettant un peu de rouille ici et là.
Evidemment, pour un avion essentiellement en bois, c'est assez cocasse ! ;) Mais bon, j'étais encore "jeune" puisque livré en juin 2006. Depuis, la saleté est presque devenue une seconde nature ! :p

Spitfire

2007-10-30T14:36:00.000+01:00

Ah, évidemment, celui-ci est incontournable ! Toujours initialement réalisé à l'attention de l'escadron C6, le Spitifre est - en tant que dessinateur -un de mes engins fétiches, même si la forme elliptique caractèristique de l'aile est des plus difficiles à reproduire.

Mais il paraît qu'à ce sujet je suis psychorigide ! ;)

Celui-ci arbore une décoration inspiré du "Grey Nurse" australien, un célèbre Spitfire australien dont a été inspité la gueule de requin.

Petit clin d'oeil au passage à l'ami IceMaKeR... ;)

FW-190A

2007-10-30T14:18:00.000+01:00

Toujours dans le germain, l'esquisse de ce Focke-Wulf a été réalisée sur un lit d'hôpital peu après une opération d'appendicite en décembre 2005. Étonnamment, celui-ci est venu quasiment tout de suite, de façon naturelle et - forcément - sans aucune documentation visuelle sous les yeux ! Bref, quelques morceaux de gommes économisés, cela est rare et fait toujours plaisir ! :) Il est représenté sous un camouflage utilisé par l'escadron C6 et ne revendique aucun caractère historique !

Messerschmitt BF-109 à bosses

2007-10-30T14:03:00.001+01:00

Pour ouvrir le bal, je vous propose mon interprétation d'un très grand classique, à savoir le Messerschmitt Bf-109G. D'abord pour des raisons affectives, voire familiale, ensuite parce-qu'il fut longtemps un de mes cauchemards de caricaturiste. Il a en effet tout pour casser les pieds du dessinateur : un petit avion avec un gros moteur mais une grande finesse dans le dessin et les proportions... Du coup, si ou souhaite naturellement "gonfler" le moteur, on risque assez vite de dénaturer les lignes générales de l'engin ! Bref, beaucoup d'essais, de patience, de crayons et de coups de gomme furent nécessaires pour arriver à ce résultat, initialement proposé pour l'escadron C6 en novembre 2005, et recoloré - forcément - aux couleurs hongroises.

Ouverture du Tigroblog !

2007-10-29T14:45:00.000+01:00

La communauté des blogueurs gribouilleurs proliférant à la vitesse de prototypes mal contrôlés, j'ai décider de les rejoindre en proposant mes œuvres personnelles, d'avions bien sûr, de demoiselles parfois, et de quelques autres surprises qui se seront éventuellement invitées sous mon crayon.
Cette vilaine manie de dessiner me tient depuis tout petit. D'aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours aimé gribouiller dans un coin, une feuille de dessin voire parfois un cahier de cours (pas bien...) quand bien même ce fut longtemps très médiocre. Baignant intensivement dans le milieu de l'aviation, avec un père avionneur et pilote et un grand frère qui laissa quelques souvenirs mémorables partout où il se posa tant en avion qu'en planeur, ce furent tout naturellement les aéronefs de tout genre qui inspirèrent mes premiers traits de crayons, et qui risquent de les inspirer encore longtemps !
Je passe toute la période des essais, ratages, esquisses de mauvais goût, mauvaises copies de Jean Barbaud et autres gribouillages juvéniles sans grand intérêt si ce n'est pour quelque archéologue pervers...
Après quelques parenthèses où je m'étais lancé avec plus ou moins de réussite sur d'autres sujets, en particulier liés au tir à l'arc, je suis revenu à la caricature aéronautique suite à mon intégration à l'escadron virtuel C6 évoluant sur le jeu Il2-Shturmovik et ses suites.
l'escadron C6 en novembre 2005, et recoloré - forcément - aux couleurs hongroises.